汽车圈里的女性本来就少，能做到高管职务的女性就更是凤毛麟角。接到我的约访电话，李总正在柳州风行工厂开会。作为三八妇女节的特别策划，我让她分享一下自己的成功经验，她一如既往的低调平实，“其实也没什么，能抗住就抗住了。”

　　从最基层的销售顾问做起，一路做到现在的职位，其间的努力和磨难非三言两语能道清。也有扛不住的时候，“压力太大休息了2年”，发现那不是自己想要的生活，她又重新选择了回归。“我就是个劳碌命，闲不住。”李晗如此评价自己。 ［点击查看详情］

　　汽车行业的市场部到底是个啥活呢？文艺点说“文能提笔写策略，武能单手扛物料。”通俗点说“打杂的”。恶毒点说“背锅侠。车卖得好是销售的功劳，卖的不好那是市场部工作不到位。” 08年加入汽车行业的袁伟韦就一直从事着这份“无法向亲友解释清楚自己到底是干啥的”工作。

　　每次给她打电话，一听到她比常人高一个八度的声音传来，总会感受到她的积极热情。这份让人如沐春风的亲和力在和媒体、供应商包括公司各部门的沟通中让她如鱼得水。 ［点击查看详情］

　　每一个汽车品牌都有自己的属性和定义，作为玛莎拉蒂市场经理，我由衷自豪。我热爱我的工作，珍惜每一次挑战和机遇。

　　2018年是个全新的征程，愿我能把玛莎拉蒂品牌精神传递给身边的每一位好朋友。

　　看履历，江红绝对是个“女战士”——10年汽车销售经验，目前在做的汽车售后服务也2年有余。看照片，江红还是一副很娇俏的小女孩模样，很难相信她大女儿已经12岁，而且是个快生娃的二胎准妈妈。

　　谈起为何要转到“男人扎堆”的汽车售后领域，江红不假思索的回应，“就是想挑战自己”。或许是觉得这样的说辞有点鸡汤，她继续解释，“我做过前台、内勤、销售、客服等等，基本上汽车行业的好多工种都做过了，就是个没做过售后，我觉得如果什么工作都做过的话，对自己是个全面提升。”［点击查看详情］

　　从事汽车行业六年感触良多，我们把青春献给了汽车行业，有成长有成就，也有困惑和压力！销售是一个业绩为赢的行业，是一个简单又不简单的行业，我认为我们选择了这个行业就要用心的去做行业的佼佼者，实现自己的人生价值。态度决定一切，无论销售能力，客户认可，还是上下级协调，都起着决定行的作用；其次我们要用心，用心去工作，用心去生活，这样每天都很充实，有意义，做一个努力认真快乐的汽车人！

　　“为什么网约车女司机那么少呢？我觉得这个工作真的很适合女性啊。”喜欢开车、方向感很强的矫文敏2016年加入曹操专车，算是老司机了。

说起女司机的优势，细心、耐心加贴心，矫文敏用这三个关键词来总结。“有时候遇到特殊的乘客，比如老人或者病人，我都尽量送到单元楼门口，他们都很感动。”每天接送的人多了，也会遇到一些不愉快，“乘客发火的时候我就想他们是对事不对人，自我宽慰，可能男司机比较容易呛起来吧。” ［点击查看详情］

　　我驾龄5年，人人都叫我活地图。我的职业是一个新闻记者，做记者四年多，大部分时间在路上，汽车给我了最安心的陪伴，与我一起在新闻一线“战斗”。

　　在这个时间就是金钱的融媒体新时代，恪守原则，不再墨守成规，采访、撰稿、剪辑，正能量满满在路上。

　　我在金融业做风控经理，学习法律7年，从法律行业到金融行业既是机遇又是挑战，是不断实现人生价值的过程。

　　工作中的我认真、严谨，工作之外，我更喜欢开车去旅行。我认为自驾看到的风景是不同的，可以去到很多别人去不了的地方。蓝天白云让我抛掉很多烦恼，世界那么大，出去走走真好。

　　从高中开始接触车模工作，至今已经十几年啦。回想第一次做车模面对镜头很紧张，连微笑都是僵的。感谢做车模的经历，车展上遇到各种突发情况，各种各样的人，它让我学会淡定，生活变得自律，遇到困难不退缩。每一年的青岛车展都会参加，像是一种习惯。

　　希望每个女生都能找到属于自己的精彩生活，做自己的女王。

　　日久生情，在这个行业越久，就越是喜欢。汽车这个圈子是一个大集体，融入其中，享受着。但是它又一直在变，变化的过程既能让你措手不及，又能捎带着你加紧赶路。希望和更多的媒体人，汽车人一起，在这个大集体中成长，战斗。

　　在汽车媒体从业4年，对汽车的理解也有所改变。在我的概念里，汽车并不仅仅是交通工具，主人赋予它爱和陪伴，它便有了生命和个性。车，可以是你的老朋友，你的创业伙伴，你的出行伴侣，陪你披荆斩棘，陪你勇闯天涯。每个品牌，乃至每个车型都有自己的性格和特性，等待我们探索发现。